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I n d i c e

M o d u l o  m 7

LA MACCHINA SINCRONA


ALTERNATORE                MOTORE


A L T E R N A T O R E

 

P r i n c i p i o

Principio di funzionamento.

Espressione della f.e.m. generata.

 

A   v u o t o   e   a   c a r i c o

Funzionamento a vuoto.    Caratteristica di magnetizzazione.

Funzionamento con carico puramente ohmico.

Funzionamento con carico puramente induttivo.

Funzionamento con carico puramente capacitivo.

Reazioni d'indotto in alternatori monofase o trifase, con carico squilibrato.

 

S c h e m a   e l e t t r i c o

Circuito equivalente secondo Behn Eschemburg.

Coppia resistente. Potenza erogata.

10 Bilancio delle potenze. Rendimento.

 

P a r a l l e l o

11  Parallelo degli alternatori trifase.

11.1  Come si interviene per modificare il carico attivo.

11.2  Come si interviene per modificare lo scambio di potenza reattiva.

11.3  Come si interviene per disinserire un alternatore dal parallelo.

 

A p p l i c a z i o n  e    n u m e r i c a

12  Applicazione numerica

 


I L   M O T O R E

 

I l    M o t o r e    s i n c r o n o

Principio di funzionamento.

Carico costante ed eccitazione variabile.

Curve a "V" del motore o curve di Mordey.

Caratteristica meccanica.

Oscillazioni pendolari.

A p p l i c a z i o n e   n u m e r i c a 

-   Applicazione numerica

 


ALTERNATORE                MOTORE


prof. Attilio Barra e-mail: elettrotecnica@barrascarpetta.org

prof. Antonio Scarpetta e-mail:  laboratorio@barrascarpetta.org

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